

Das ist jetzt das zweite mal in Folge, dass ich vom Tod eines Prominenten über die GIF-Funktion in der Signal App erfahren habe…
Das ist jetzt das zweite mal in Folge, dass ich vom Tod eines Prominenten über die GIF-Funktion in der Signal App erfahren habe…
Just look at the armband of the watch being part of the sweater lol. That said, it’s actually impressively detailed down to the fingerprints.
Ukraine is still a democracy. There are varying degrees of freedom and stability obviously but the underlying system is there.
Fair enough, though 3 years is still above average for me so that’s a win in my book.
If you have large hands I can recommend the Logitech G305. Probably the most durable one I’ve had yet, pretty much every other mouse I’ve had before would develop some sort of issue after 1-2 years but the G305 has been working like new for close to 4 years now.
In German they say “Katastrophentourismus” and I think that is beautiful
Was die Mücke in meinem Schlafzimmer sieht:
So the license expired after just one year? Did they only have to pay to have it renewed or was there a test they had to do again?
“Distorted Face” is awesome, I’ll get a lot of use out of that.
I can relate lmao
Du hältst es also im Hinblick auf die deutsche Bürokratie und ohnehin schon von Baustellen überlasteten Innenstädte für realistisch, dass ein entsprechender Wandel innerhalb der nächsten 4 1/2 Jahre eintreten wird?
Und ein teures Auto dass man nicht laden kann eben auch nicht. Daher bin ich der Ansicht, dass durch den Ausbau zuerst eine Basis geschaffen werden muss, damit ein solches Verbot zu einem späteren Zeitpunkt dann Sinn macht.
Ich postuliere, dass es derzeit eine große Überschneidung zwischen den Personen gibt, die sich ein Elektroauto und die sich eine Wohnung mit Parkplatz leisten können.
Man muss ja keins kaufen, Leasing gibt es bereits ab 100-200€. Es gibt sicherlich eine große Zahl an Leuten, die unter den richtigen Voraussetzungen gerne gegen ein Elektroauto tauschen würden.
Und wenn Elektroautos endlich günstig genug geworden sind gibt es hoffentlich Lösungen wie Anwohnerladesäulen
Das ist doch exakt das, was ich in meinem ersten Kommentar bezüglich Anreizen gemeint habe. Eine der größten Limitierungen ist derzeit die nicht existente Infrastruktur in Wohngebieten.
Also E-Autos nur für Eigenheimbesitzer? Oder soll ich bei meiner Wohnung ein Verlängerungskabel aus dem Fenster hängen?
Klar sind sie im Unterhalt billiger. Aber davon habe ich nicht viel, wenn ich auf der Autobahn ewig auf eine freie Ladesäule warten muss und sich meine 7 Stunden fahrt auf 10+ Stunden verlängert. Ganz zu schweigen von der Lage von Ladestellen in Wohngebieten.
In der Realität, in der die Ladeinfrastruktur immer noch schwer zu wünschen übrig lässt und die Preise je nach Anbieter nicht viel billiger als Diesel tanken sind?
Klar, warum Anreize schaffen wenn man auch einfach verbieten kann?
Wer ist in diesem Kontext “ihr” und wo ist “hier”?
Du könntest auch ein “farbloses” Prisma bei dir tragen.