Ça a toujours été inapplicable sauf à accepter de remplacer quotidiennement ou presque les portiques de reconnaissances de plaques qui allaient devoir être installés partout, ou voir une flambée instantanée des fausses plaques, des plaques masquées ou de l’absence de plaques. Tout ça pour des résultats sur la qualité de l’air qui sont assez insignifiants, l’âge moyen du parc automobile est plutôt bas en France et n’augmentera pas beaucoup même avec les mauvaises ventes ces dernières années.

Et ces zones ne corrigent en rien les problèmes d’entretien de voitures qui correspondent aux restrictions et qui ont un contrôle technique frauduleux ou pas de contrôle technique.